Escape er en Hero 114 CS (38 fot) fra 1986, sjøsatt i 1992. Hun ble tegnet av den anerkjente sivilingeniøren Eivind Amble og bygget i Norge. Så vidt vi har klart å finne ut, ble det bygget rundt ti eksemplarer av Hero 114.

Båtens design var resultatet av en konkurranse i det norske seilmagasinet Seilas for å skape den ideelle langturseileren. Resultatet ble en båt som trygt og komfortabelt har fraktet mannskap over havene og rundt i verden. I mange år har Hero vært drømmebåten for mange som lengter etter langturseiling. Mange nordmenn har gjort denne drømmen til virkelighet i en Hero – kanskje den mest kjente er Sorgenfri. I dag er flere Hero-båter ute på lange seilaser; kjente eksempler inkluderer Fatuhiva, Hera, Stabukk og Sorgenfri, som igjen er ute på nye eventyr.

Vår båt har tidligere gjennomført langtur under navnet Yr. Hun er solid bygd i glassfiber med moderat rigg, finnkjøl og utmerkede seilegenskaper og sjøegenskaper. Båten har tre lugarer, og interiøret er solid utført i mahogni.

Vi kjøpte båten i februar 2024 og var fullt klar over at hun trengte litt kjærlighet for å bli klar til langtur igjen. Som de fleste båtprosjekter, ser det ut til at gjøremålslisten bare vokser jo mer vi får unnagjort.

Escape har vært godt vedlikeholdt opp gjennom årene. Motoren ble skiftet i 2012 til en Vetus 4.17 og har nå ca. 1300 timer. I 2023 fikk hun ny genoa, men vi er usikre på nøyaktig når storseilet ble skiftet.

I de senere årene er hun også blitt oppgradert med en komplett ny Raymarine-elektronikkpakke: 9-tommers Axiom kartplotter, Quantum 2-radar, i70s autopilot med vind-, dybde- og farts-instrumenter.

Hun har også en 600 Ah litium-batteribank med Victron-lader og batteriovervåkingssystem. I tillegg har vi skiftet all kabling og installert et nytt hovedstrømspanel.

Båten - Escape